Trafikten Çekme ve Hurdaya Ayırma İşlemleri 2026: Ücretler

Özetle: İki işlem arasındaki temel fark geri dönüş: trafikten çekilen araç yeniden yola çıkabiliyor, hurdaya ayrılanın kaydı ise kalıcı olarak siliniyor. Trafikten çekme için noter 500 – 1.000 TL alıyor ve sonrasında motorlu taşıtlar vergisi ile sigorta yükümlülüğü duruyor. Hurda işleminde noter bedeli 500 – 1.500 TL; MTV borcu kapanmamış bir araç hurdaya ayrılamıyor.

Kullanılmayan bir araç, garajda dursa bile masraf üretmeye devam ediyor: motorlu taşıtlar vergisi tahakkuk ediyor, zorunlu trafik sigortası yükümlülüğü sürüyor, muayene süresi işliyor. Uzun süre kullanılmayacak ya da onarımı ekonomik olmayan araçlar için mevzuat iki ayrı yol sunuyor.

Karar verirken sorulacak ilk soru şu: bu araca bir gün yeniden ihtiyacım olacak mı? Cevap “belki” bile olsa hesap değişiyor; çünkü iki yoldan yalnızca biri geri dönülebilir, üstelik yanlış seçimin maliyeti ancak aylar sonra ortaya çıkıyor.

Trafikten Çekme ile Hurdaya Ayırma Farkı

Aradaki en kritik fark geri dönüş. Trafikten çekilen bir araç onarılıp yeniden trafiğe açılabiliyor. Hurdaya ayrılan araçta ise tescil kalıcı olarak siliniyor; araç eksiksiz restore edilse bile yeniden tescil edilemiyor. Bu yüzden hurda kararı, verildikten sonra dönüşü olmayan bir karar.

Hurdaya Ayırma İşlemi

Hurda işlemi de notere başvuruyla başlıyor, ancak sonrasında araç Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından lisanslandırılmış bir ömrünü tamamlamış araç teslim veya işleme tesisine götürülüyor ve bertaraf formu düzenleniyor.

Gerekli şartlar ve belgeler:

• Kimlik ve araç tescil belgesi
• Plakaların fiziki teslimi
• Tescil kaydında rehin ya da haciz gibi takyidat bulunmaması
• Motorlu taşıtlar vergisi borcunun sıfırlanmış olması

Noter hizmet bedeli 500 – 1.500 TL bandında veriliyor; buna varsa MTV borcu ve gecikme faizi ekleniyor. İşlemin yasal dayanağı 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ile ömrünü tamamlamış araçlara ilişkin yönetmelik.

Sık sorulan bir soru şu: motorlu taşıtlar vergisi borcu olan araç hurdaya ayrılabilir mi? Cevap hayır. Borç, işlem öncesinde ödenmek zorunda. Hurdaya ayırma ile borcun otomatik olarak silinmesi gibi bir uygulama kaynaklarda görülmüyor.

Hurda araç bedeli konusunda net bir rakam vermek mümkün değil; tesisler günlük hurda metal fiyatına göre teklif veriyor ve araç başına yayımlanmış bir tarife bulunmuyor.

Çekme Belgeli Aracı Trafiğe Açmak

Trafikten çekilmiş bir aracı yeniden trafiğe açmak mümkün. Süreç şu adımlardan oluşuyor: geçici çıkış izni alınması, aracın onarılması, geçici sigorta yaptırılması, muayeneden geçirilmesi ve noter ile tescil işlemlerinin tamamlanıp yeni plaka alınması.

Bu tutar onarım masrafını içermiyor; yalnızca resmi işlem kalemlerini kapsıyor. Motosikletlerde muayene ücreti 1.674 TL, toplam idari maliyet 4.000 – 5.000 TL bandına iniyor.

Karar verirken hesap basit: onarım maliyeti ile 5.500 – 7.000 TL’lik idari maliyetin toplamı, aracın onarım sonrası piyasa değerini aşıyorsa işlem ekonomik olmuyor. Tablodaki muayene rakamı tek seferde geçmeyi varsayıyor; araç ilk seferde kalırsa tekrar muayene ücreti de eklenir. Bu kalemin güncel hali araç muayene ücretleri sayfasında. Uzun süre bekleyen araçlarda frenler en sık sorun çıkaran kalemlerden olduğu için onarım bütçesine fren balatası ve disk fiyatları da dahil edilmeli.

İstasyonda hangi başlıkların kontrol edildiğini önceden görmek için TÜVTÜRK sitesindeki resmî liste kullanılabilir.

Hangi Durumda Hangisi?

• Aracı bir süre kullanmayacaksanız: Trafikten çekme. MTV ve sigorta yükümlülüğü durur, ileride geri dönebilirsiniz.
• Uzun süre yurt dışında olacaksanız: Trafikten çekme.
• Restorasyon planlıyorsanız: Trafikten çekme. Hurda kararı restorasyon şansını tamamen ortadan kaldırır.
• Onarım maliyeti aracın değerini aşıyorsa: Hurda değerlendirilebilir, ancak önce ikinci el satış fiyatı araştırılmalı.
• Araç ağır hasarlı ve kurtarılamıyorsa: Hurda.
• Kararsızsanız: Trafikten çekme. Geri dönüşü olan seçenek her zaman daha güvenli.

Son madde önemli: hurda kararının geri dönüşü yok. Emin olunmayan her durumda önce trafikten çekmek, sonra karar vermek mantıklı bir sıralama.

Sık Sorulan Sorular

Trafikten çekme ile hurdaya ayırma arasındaki fark nedir?

Trafikten çekme geçici bir işlem; tescil kaydına şerh düşülüyor, araç sahibinde kalıyor ve ileride onarılıp yeniden trafiğe açılabiliyor. Hurdaya ayırma ise kalıcı; tescil kaydı tamamen siliniyor, araç lisanslı bir tesise teslim ediliyor ve eksiksiz restore edilse bile yeniden tescil edilemiyor. Her iki işlemde de MTV ve sigorta yükümlülüğü sona eriyor.

Trafikten çekilen araçta MTV ödenir mi?

Hayır. Araç trafikten çekildikten sonra motorlu taşıtlar vergisi, zorunlu trafik sigortası ve periyodik muayene yükümlülüğü askıya alınıyor. Bu, işlemin asıl faydası ve uzun süre kullanılmayacak araçlar için pratik bir çözüm. Ancak trafikten çekilen araç kamuya açık yollarda kullanılamıyor.

Trafikten çekme için hangi belgeler gerekiyor?

Araç tescil belgesi, iki adet plaka, kimlik veya vekaletname, vergi ve trafik cezası borcu bulunmadığına dair belge ile geçerli zorunlu trafik sigortası poliçesi gerekiyor. İşlem notere başvuruyla yapılıyor ve genellikle aynı gün tamamlanıyor. Noter ücreti 500 – 1.000 TL bandında veriliyor, plaka teslimi ücretsiz.

MTV borcu olan araç hurdaya ayrılabilir mi?

Hayır. Motorlu taşıtlar vergisi borcu işlem öncesinde ödenmek zorunda. Hurdaya ayırma ile borcun otomatik olarak silinmesi gibi bir uygulama bulunmuyor. Ayrıca tescil kaydında rehin veya haciz gibi takyidat bulunmaması ve plakaların fiziki olarak teslim edilmesi gerekiyor.

Çekme belgeli aracı trafiğe açmak kaça mal olur?

2026 yılında idari maliyet onarım hariç 5.500 – 7.000 TL bandında. Kalemler: otomobil muayenesi 3.288 TL, egzoz emisyon ölçümü 460 TL, plaka basımı 850 TL civarı, noter ve tescil işlemleri 1.500 – 2.000 TL, 7 günlük geçici sigorta 700 – 1.200 TL. Motosikletlerde muayene 1.674 TL, toplam idari maliyet 4.000 – 5.000 TL’ye iniyor.

Hurda teşviki 2026’da var mı?

Henüz yasalaşmadı. Konuşulan çerçevede 2000 model ve öncesi, yani 25 yaş üstü araçlar için motor hacmine göre 70.000 – 80.000 TL’ye kadar özel tüketim vergisi indirimi öngörülüyor. Ancak tasarı komisyon aşamasında ve Resmî Gazete’de yayımlanmış bir metin bulunmuyor. Bu rakamlar öngörü niteliğinde; hurda kararını bu teşvike güvenerek vermek doğru olmaz.

Hurdaya ayrılan araç geri alınabilir mi?

Hayır. Hurdaya ayırma işleminde tescil kaydı kalıcı olarak siliniyor; araç eksiksiz restore edilse bile yeniden tescil edilemiyor. Bu yüzden emin olunmayan her durumda önce trafikten çekme işlemi yapmak, karar netleştikten sonra hurdaya geçmek daha güvenli bir sıralama.

İlgili Yazılar

• Araç Alımında ÖTV ve KDV 2026: Oranlar, Dilimler ve Örnek Hesap
• Araç Değer Kaybı Tazminatı 2026: Hesaplama, Başvuru ve Süreler
• Noter Araç Satış Ücretleri 2026: Devir, Harç ve Plaka Masrafları
• Ehliyet Fiyatları 2026: Sürücü Kursu, Harç ve Sınav Ücretleri
• Yediemin Otopark Ücretleri 2026: Çekme Ücreti ve Günlük Tarife