Benzin, Dizel, LPG ve Elektrik: 100 KM Maliyet Karşılaştırması 2026

Özet: Eylül 2026 pompa fiyatlarıyla 100 kilometre, otogazlı bir araçta 315 – 385 TL, dizelde 400 – 578 TL, benzinde 462 – 654 TL tutuyor. Elektrikte fatura şarjın nerede yapıldığına bağlı: kilovatsaat evde 2,92 – 4,32 TL, halka açık hızlı şarjda ortalama 13,65 TL. Akaryakıtlar arasında en ekonomik seçenek hâlâ otogaz.

Pompadaki tabelaya bakıp otogazın benzinin yarısından ucuz olduğunu görmek, hesabı bitirmeye yetmiyor. Yakıt maliyeti litre fiyatıyla değil, 100 kilometre başına ödenen tutarla ölçülüyor: benzinle otogaz arasında litrede iki kattan fazla fark varken, otogazlı aracın daha fazla tüketmesi bu makası belirgin biçimde daraltıyor.

Hesaplar 9 Eylül 2026 pompa fiyatlarına dayanıyor. Litre fiyatının önemli bir bölümü vergi, elektrikte ise evdeki kademeli tarife sonucu değiştiriyor; bu iki ayrıntı atlandığında karşılaştırma yanıltıcı hale geliyor.

Güncel Akaryakıt Fiyatları

Aşağıdaki tablo 9 Eylül 2026 tarihli pompa fiyatlarını gösteriyor.

Şehirler arasındaki fark nakliye maliyetinden kaynaklanıyor ve genellikle bir buçuk lirayı geçmiyor.

Akaryakıttaki Vergi Payı

Bu tutarlar üzerine ayrıca yüzde 20 katma değer vergisi ekleniyor. Yani depoya konulan her litrenin belirgin bir bölümü vergi. Güncel tarife ve fiyatlandırma raporları için EPDK sitesi resmi kaynak.

Ortalama Tüketim Değerleri

Önemli bir uyarı: üreticilerin ilan ettiği WLTP değerleri gerçek tüketimi yüzde 10 ile 20 arasında düşük gösteriyor. Bütçe hesabı yaparken katalog rakamını değil, kendi ölçtüğünüz ortalamayı kullanmak gerekiyor.

100 Kilometre Maliyeti

Aşağıdaki tablo, 9 Eylül 2026 İstanbul Avrupa fiyatlarıyla yapılmış hesaplamadır.

Tablo, otogazın neden hâlâ en ekonomik akaryakıt seçeneği olduğunu net biçimde gösteriyor. Hacimce daha fazla tüketmesine rağmen, litre fiyatındaki fark tüketim farkını fazlasıyla karşılıyor. Benzinli bir sedanla otogazlı bir araç arasında 100 kilometrede yaklaşık 200 TL’ye varan fark oluşuyor; yılda 20.000 kilometre yapan bir sürücü için bu 40.000 TL bandında bir tutara denk geliyor.

Dizel ile benzin arasındaki fark ise ilk bakışta göründüğü kadar büyük değil. Motorinin litresi benzinden yaklaşık 12 lira pahalı; dizelin avantajı litre fiyatından değil, düşük tüketimden geliyor.

Pompada Değil, Kilometrede Karar Verin

9 Eylül 2026 fiyatlarıyla 100 kilometre maliyeti otogazda 315 – 385 TL, dizelde 400 – 578 TL, benzinde 462 – 654 TL bandında; otogaz açık farkla en ekonomik akaryakıt seçeneği. Elektrikli araçta tablo şarj biçimine göre ikiye ayrılıyor: ev şarjında kilovatsaat başına 2,92 – 4,32 TL, halka açık hızlı şarjda ortalama 13,65 TL.

• Yıllık kilometreniz düşükse yakıt tipi farkı küçülüyor; dönüşüm ya da daha pahalı araç için ödenen fark geri dönmeyebilir.
• Evde şarj imkânınız yoksa elektrikli aracın avantajının büyük kısmı kayboluyor; cevap aracın kendisinde değil, nerede şarj ettiğinizde.
• Otogaza geçmeyi düşünüyorsanız tasarrufu, dönüşüm maliyeti kendini ödedikten sonra saymaya başlayın.

Sık Sorulan Sorular

2026’da 100 km yakıt maliyeti ne kadar?

9 Eylül 2026 İstanbul fiyatlarıyla hesaplandığında 100 kilometre maliyeti benzinli kompakt araçta 462 TL, benzinli sedanda 538 – 654 TL, dizel küçük hatchbackte 400 – 489 TL, dizel sedanda 489 – 578 TL, otogazlı araçta 315 – 385 TL. Otogaz açık farkla en ekonomik seçenek; benzinli sedanla arasındaki fark 100 kilometrede yaklaşık 200 TL’ye ulaşıyor.

Akaryakıt fiyatlarının ne kadarı vergi?

2026 verilerine göre benzinde litre başına 14,8277 TL, motorinde 13,9006 TL özel tüketim vergisi alınıyor. Otogazda ise kilogram başına 11,3830 TL. Bu tutarların üzerine ayrıca yüzde 20 katma değer vergisi ekleniyor. Yani pompada ödenen tutarın belirgin bir bölümü vergiden oluşuyor.

Elektrikli araç şarjı ne kadar tutuyor?

2026 yılında halka açık AC şarj kilovatsaat başına 5,90 – 11,19 TL (ortalama 9,83 TL), DC hızlı şarj 9,90 – 16,49 TL (ortalama 13,65 TL) bandında. Ev şarjında mesken tarifesi kademeli: aylık 240 kilovatsaat altında 2,92 TL, üzerinde 4,32 TL (vergiler hariç). Araç şarjı hane tüketimini kolaylıkla üst kademeye taşıdığı için hesap yapılırken üst kademe fiyatı esas alınmalı.

LPG gerçekten tasarruf sağlıyor mu?

Evet. Otogazlı bir araç hacimce daha fazla tüketse de (9 – 11 litre/100 km), litre fiyatındaki büyük fark bunu fazlasıyla karşılıyor. 100 kilometre maliyeti 315 – 385 TL bandında kalıyor; benzinli bir sedanla arasında 100 kilometrede yaklaşık 200 TL fark oluşuyor. Yılda 20.000 kilometre yapan bir sürücüde bu 40.000 TL bandına ulaşıyor. Ancak dönüşüm maliyetinin amorti süresi hesaba katılmalı.

Dizel araç benzinliden ne kadar ekonomik?

Fark ilk bakışta göründüğü kadar büyük değil. Motorinin litresi benzinden yaklaşık 12 lira pahalı; dizelin avantajı litre fiyatından değil düşük tüketimden geliyor. Aynı segmentte dizel sedan 489 – 578 TL, benzinli sedan 538 – 654 TL bandında. Dizelde partikül filtresi ve enjektör gibi bakım kalemleri de toplam maliyete eklenmeli.

Ev şarjı ile hızlı şarj arasındaki fark ne kadar?

Çok büyük. Ev şarjında kilovatsaat 2,92 – 4,32 TL bandındayken, halka açık DC hızlı şarjda ortalama 13,65 TL. Yani aynı enerji için üç ila dört kat fark ödeniyor. Mart 2026 tarihli bir karşılaştırmada 100 kilometre maliyeti ev şarjında 41 TL, hızlı DC şarjda 254 TL olarak hesaplanmış; bu rakamlar belirli bir tüketim varsayımına dayandığı için gösterge olarak okunmalı.

Katalog tüketim değerleri neden tutmuyor?

Üreticilerin ilan ettiği WLTP değerleri, gerçek tüketimi yüzde 10 ile 20 arasında düşük gösteriyor. Bunun sebebi test koşullarının standart ve ideal olması; gerçek trafikte klima kullanımı, yük, lastik basıncı ve sürüş tarzı devreye giriyor. Bütçe hesabı yaparken katalog rakamı yerine aracın gösterge panelindeki kendi ortalama tüketim değerinizi kullanmak gerekiyor.

İlgili Yazılar

• Elektrikli Araç Şarj Ücretleri 2026: AC, DC ve Ev Şarjı Maliyeti
• Akü Fiyatları 2026: Güncel Oto Akü ve Montaj Ücretleri
• Araba Taşıma Fiyatları 2026: Şehirlerarası Araç Taşıma Ücretleri
• LPG Tank Fiyatları 2026: Simit ve Silindir LPG Tankı Değişim Ücretleri